➢ สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส
➢ ระบบพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม
➢ ระบบยูพีเอส
➢ ระบบโทรคมนาคม
➢ วีลแชร์ รถกอล์ฟ
✓สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิ 40-60°C ✓ DOD 50% 1500 รอบ
✓ การออกแบบแบบบูรณาการเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสม่ำเสมอและความน่าเชื่อถือที่ดีที่สุด
✓ อายุการใช้งานยาวนานและมีเสถียรภาพสูงภายใต้อุณหภูมิสูงสภาพแวดล้อม (ไม่ต้องใช้เครื่องปรับอากาศ)
✓ ใช้สารเติมแต่ง super-C: ความสามารถในการกู้คืนการปล่อยลึก
IEC 60896-21/22
JIS C8704
IEC61427
BS6290 ตอนที่ 4
GB/T 19638
CE / ISO
ความยาว (มม.) | 484±1 |
ความกว้าง (มม.) | 171±1 |
ความสูง (มม.) | 241±1 |
ความสูงรวม(มิลลิเมตร) | 241±1 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 45.7±3% |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 12V (6 เซลล์ต่อหน่วย) | |||
ออกแบบชีวิตลอยน้ำ @25℃ | 20 ปี | |||
Nominal Capacity @25℃(20 hour rate@7.5A,10.8V) | 150Ah | |||
ความจุ @25℃ | อัตรา 10 ชั่วโมง (13.5A,10.8V) อัตรา 5 ชั่วโมง (23.9A,10.5V) อัตรา 1 ชั่วโมง (86.6A,9.6V) | 135Ah 119.5Ah 86.6อาห์ | ||
ความต้านทานภายใน | แบตเตอรี่ที่ชาร์จเต็มแล้วที่ 25 ℃ | ≤4.0mΩ | ||
อุณหภูมิโดยรอบ | ค่าปล่อย พื้นที่จัดเก็บ | -25 ℃ ~ 60 ℃ -25 ℃ ~ 60 ℃ -25 ℃ ~ 60 ℃ | ||
Max.Discharge ปัจจุบัน @ 25 ℃ | 800A(5 วินาที) | |||
ความจุที่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิ (10 ชั่วโมง ) | 40 ℃ 25 ℃ 0 ℃ -15 ℃ | 108% 100% 90% 70% | ||
การปลดปล่อยตัวเองที่ 25 ℃ต่อเดือน | 3% | |||
ชาร์จ (แรงดันคงที่) ที่ 25 ℃ | การใช้งานสแตนด์บาย | กระแสไฟชาร์จเริ่มต้นน้อยกว่า 33.75A แรงดันไฟ 13.6-13.8V | ||
การใช้วงจร | กระแสไฟชาร์จเริ่มต้นน้อยกว่า 33.75A แรงดันไฟ 14.4-14.9V |
ปล่อยกระแสคงที่ต่อเซลล์ (แอมแปร์ที่ 25°C)
FV/เวลา | 15 นาที | 30 นาที | 45 นาที | 1h | 2h | 3h | 5h | 8h | 10 ชม | 20 ชม | 100 ชม |
1.60V | 234.3 | 139.4 | 99.0 | 86.6 | 52.9 | 37.1 | 25.2 | 16.7 | 14.9 | 8.10 น | 1.80 |
1.65V | 230.0 | 136.9 | 97.2 | 85.1 | 51.9 | 36.5 | 24.8 | 16.4 | 14.6 | 7.95 | 1.76 |
1.70V | 225.8 | 134.4 | 95.4 | 83.5 | 51.0 | 35.8 | 24.3 | 16.1 | 14.3 | 7.80 | 1.73 |
1.75V | 221.5 | 131.8 | 93.6 | 81.9 | 50.0 | 35.1 | 23.9 | 15.8 | 14.0 | 7.65 | 1.70 |
1.80V | 213.0 | 126.8 | 90.0 | 78.8 | 48.1 | 33.8 | 23.0 | 15.2 | 13.5 | 7.50 น | 1.67 |
ปล่อยพลังงานคงที่ต่อเซลล์ (วัตต์ที่ 25°C)
FV/เวลา | 15 นาที | 30 นาที | 45 นาที | 1h | 2h | 3h | 5h | 8h | 10 ชม | 20 ชม | 100 ชม |
1.60V | 451.0 | 268.4 | 190.6 | 166.8 | 101.8 | 71.5 | 48.6 | 32.1 | 28.6 | 15.6 | 3.46 |
1.65V | 442.8 | 263.5 | 187.1 | 163.7 | 99.9 | 70.2 | 47.7 | 31.5 | 28.1 | 15.3 | 3.40 น |
1.70V | 434.6 | 258.6 | 183.6 | 160.7 | 98.1 | 68.9 | 46.8 | 30.9 | 27.5 | 15.0 | 3.33 |
1.75V | 426.4 | 253.8 | 180.2 | 157.7 | 96.2 | 67.6 | 45.9 | 30.3 | 27.0 | 14.7 | 3.27 |
1.80V | 410.0 | 244.0 | 173.3 | 151.6 | 92.5 | 65.0 | 44.2 | 29.2 | 26.0 | 14.4 | 3.21 |
หมายเหตุ: ข้อมูลข้างต้นเป็นค่าเฉลี่ย และสามารถรับได้ภายใน 3 รอบการชาร์จ/การคายประจุค่าเหล่านี้ไม่ใช่ค่าขั้นต่ำการออกแบบ/ข้อกำหนดของเซลล์และแบตเตอรี่อาจมีการปรับเปลี่ยนโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าติดต่อ CSBattery สำหรับข้อมูลล่าสุด
ส่วนประกอบ | แผ่นบวก | แผ่นลบ | บรรจุ r &Cover | เซฟตี้วาล์ว | เทอร์มินัล | ตัวคั่น | อิเล็กโทรไลต์ | ซีลเสา |
สูงหนา | สมดุล | ไฟ | Flame Si-Rubber และความทนทานต่อความชรา | ขั้นสูง | สอง | |||
Sn ต่ำ Ca | ตาราง Pb-Ca | ความต้านทาน | หญิง | พีวีซี/เอจีเอ็ม | ชั้น | |||
คุณสมบัติ | ตารางด้วย | เพื่อการปรับปรุง | อี เอบีเอส | ทองแดง | ตัวคั่นสำหรับ | เจลซิลิกอน | อีพ็อกซี่ | |
พิเศษ | รีคอมบินาติ | (UL94-V0 | ใส่ M8 | ความดันสูง | ซีลเรซิ่น | |||
แปะ | ในด้านประสิทธิภาพ | ไม่จำเป็น) | การออกแบบเซลล์ |
Add: Building Evolution, Xingdong industry Park, NO.61, Liuxian 2nd Road, Baoan, Shenzhen, China. Tel: +86-755-29123661 Email: Sales@CSBattery.cn, Support@CSBattery.cn
เว็บไซต์: www.CSBattery.cn